湘潭蓄电池电机车的调速方式主要有3种,分别为电阻调速,斩波调速和变频调速,以下给大家主要介绍一下电阻调速的原理和优缺点:
电阻调速是电机车的一种调速方式,通过调节电阻值大小来调节电流大小,从而控制机车行驶速度。调速方式采用档位,接触组多且切换频繁,极易拉弧烧坏触头、接触组;在行驶中为了控制速度,需要长时间串联电阻,易造成电阻器发热,电阻丝需常更换。操作复杂:档位控制,为了控制好车速需要不停切换,操作比较复杂。司控档位之间间隙大,启动冲击力较大,同时启动电流也较大。
电阻调速的主要优点:
⑴价格便宜;
⑵原理简单。
电阻调速的主要缺点
⑴耗电量与其它型号相比较高;
⑵启动电流大易引起启动电阻及其它电器元件烧坏;
⑶操作较复杂;
⑷易拉弧烧坏触头、接触组等弊端。
以上就是关于湘潭电机车电阻调速的介绍。