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现在主流的隧道牵引机车,直流电机多还是交流

现在主流的隧道牵引机车,直流电机多还是交流

作者:admin    来源:未知    发布时间:2018-08-13 09:59    浏览量:

现在的隧道牵引机车的大趋势应该是直流还是交流电机?那么隧道牵引机车正在使用的直流电机还多吗?他们的优缺点是什么?

湖南宇通牵引电气有限公司告诉您:
一、大的趋势是交流牵引电机,交流电机的调速主要靠的是“调频”即调节供给电机的交流电的频率,交流电是靠一种VVVF(调频调压)装置,俗称牵引逆变器提供,VVVF将直流电逆变为交流电供给牵引电机,为调节电机的转速可以调节交流电的频率,控制转矩可以通过调节电压。在大功率可控晶闸管工业生产化后,交流电动机的调速变得更简单了,交流电动机的制造成本低廉,使用寿命长等优点就表现出来。而且目前的技术,交流电机几乎在使用过程中免维护,为隧道牵引机车安全运行提供保障。
三、直流电机最大的优点就是直流电机可以实现“平滑而经济的调速”;直流电机的调速不需要其它设备的配合,可通过改变输入的电压/电流,或者励磁电压/电流来调速。交流永磁同步的调速是靠改变频率来实现的,需要变频器。直流电机虽不需要其它的设备来帮助调速,但自身的结构复杂,制造成本高使用过程中容易损坏(特别是电刷);在大功率可控晶闸管大批量使用之前,直流电动机用于大多的调速场合。
 


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